每年7000億元鐵路經(jīng)費(fèi)，投資碎石機(jī)你還在猶豫嗎？

直接影響著高速公路、鐵路用砂石料生產(chǎn)力度的鐵路投資終于有了政府相關(guān)部門的明確表態(tài)，者對(duì)于無(wú)論碎石機(jī)生產(chǎn)企業(yè)還是砂石料生產(chǎn)企業(yè)來(lái)說(shuō)，都是一個(gè)好消息。

8月10日，鐵道部副部長(zhǎng)王志國(guó)表示，未來(lái)3年鐵路建設(shè)投資計(jì)劃表已經(jīng)敲定，平均每年投資資金都將在7000億以上。“今年后幾個(gè)月和明年我們還將爭(zhēng)取批準(zhǔn)新建鐵路2萬(wàn)公里左右，投資2萬(wàn)億元以上。”王志國(guó)說(shuō)。

據(jù)介紹，去年第四季度以來(lái)，國(guó)家實(shí)行積極財(cái)政政策以來(lái)，鐵路部門按照中間擴(kuò)大內(nèi)需部署，充分發(fā)揮鐵路建設(shè)在拉動(dòng)內(nèi)需中的重要作用，當(dāng)年完成投資3375億元，同比增長(zhǎng)88.6%。

“今年全年我國(guó)鐵路建設(shè)計(jì)劃完成投資6000億元，前7個(gè)月也已經(jīng)完成基本建設(shè)投資2474.9億元，同比增長(zhǎng)136%。”王志國(guó)介紹說(shuō)，其中自去年全線開(kāi)工建設(shè)的京滬高鐵，截至7月底已經(jīng)累計(jì)完成投資843.7億元，占其總投資的38.8%。

“預(yù)計(jì)到今年年底，我國(guó)鐵路新增運(yùn)營(yíng)線路5600公里，其中客運(yùn)專線新增2500公里，從而使我國(guó)鐵路營(yíng)業(yè)里程達(dá)到8.6萬(wàn)公里，將超過(guò)俄羅斯，僅次于美國(guó)，居于全世界第二。”王志國(guó)說(shuō)。

根據(jù)計(jì)劃，2012年，我國(guó)整個(gè)鐵路運(yùn)營(yíng)網(wǎng)絡(luò)達(dá)到11萬(wàn)公里。

“可以說(shuō)，近期以及未來(lái)幾年如此多的鐵路建設(shè)里程和投資規(guī)模在我國(guó)鐵路建設(shè)史上是數(shù)量少有的。”鐵道部發(fā)展計(jì)劃司司長(zhǎng)楊忠民說(shuō)。由此可見(jiàn)，碎石機(jī)和砂石料生產(chǎn)企業(yè)也即將面臨一次千載難逢的機(jī)遇。

楊忠民同時(shí)還表示，雖然今后幾年鐵路建設(shè)投資規(guī)模大、推進(jìn)快，但是準(zhǔn)備工作以及建設(shè)資金都完全有保障。

“除鐵路網(wǎng)線建設(shè)之外，在機(jī)車車輛裝備方面也將有重大跨越的計(jì)劃。”王志國(guó)表示。

此前楊忠民曾向記者透露，根據(jù)客貨運(yùn)輸發(fā)展的需要和新建鐵路建設(shè)投產(chǎn)情況，今明兩年我國(guó)計(jì)劃安排機(jī)車車輛購(gòu)置投資總額3000億元左右。
 

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